Die Bodenplatte mit 6061-Aluminiumprofil ist ein wärmebehandeltes Legierungsblech mit einem erhabenen Anti-Rutsch-Muster, das auf einer Seite eingerollt ist. Es wird als Rautenplatte, Riffelblech oder Bodenplatte verkauft. Da es sich bei der Basislegierung um 6061 im T6-Temper und nicht um eine 3xxx-Legierung handelt, fungiert das Blech sowohl als Lauffläche als auch als Strukturplatte, wodurch bei vielen Plattform- und Fahrzeugkonstruktionen kein separater Unterboden erforderlich ist.
Warum 6061-T6 für die Bodenplatte gewählt wird
6061 ist eine wärmebehandelbare Aluminium--Magnesium--Siliziumlegierung. Eine Lösungsglühbehandlung mit anschließender künstlicher Alterung erzeugt die T6-Vergütung, die ungefähr die doppelte Zugfestigkeit von 3003-Profilblechen bietet und gleichzeitig eine gute Korrosionsbeständigkeit und ausgezeichnete Schweißbarkeit beibehält. Die Mindestanforderungen an die mechanischen Eigenschaften von Blechen und Platten sind in ASTM B209 festgelegt, und das gewalzte Laufflächenprodukt selbst unterliegt ASTM B632.
Zusammensetzung nach ASTM B209
| Element | Inhalt, % |
|---|---|
| Silizium | 0.40 - 0.8 |
| Eisen | 0,70 max |
| Kupfer | 0.15 - 0.40 |
| Mangan | 0,15 max |
| Magnesium | 0.8 - 1.2 |
| Chrom | 0.04 - 0.35 |
| Zink | 0,25 max |
| Titan | 0,15 max |
| Aluminium | Rest |
Magnesium und Silizium bilden beim Altern den festigenden Niederschlag. Chrom steuert die Kornstruktur und verbessert die Beständigkeit gegen Spannungsrisskorrosion im T6-Temper. Der Kupfergehalt ist im Vergleich zu 2xxx- oder 7xxx-Legierungen bescheiden, weshalb 6061 in nassen und maritimen Umgebungen standhält.
Mechanische Daten für 6061-T6-Trittplatte
| Eigentum | Typischer Wert |
|---|---|
| Dichte | 2,70 g/cm3 |
| Zugfestigkeit | etwa 310 MPa |
| 0,2 % Streckgrenze | etwa 276 MPa |
| Verlängerung | ungefähr 8 - 12 % |
| Elastizitätsmodul | etwa 69 GPa |
| Härte | ca. 95 HB |
| Dickenbereich | 1.6 - 6.35 mm (0.063 - 0.25 Zoll) |
| Musterhöhe | ca. 0.5 - 1.0 mm über der Grundplatte, je nach Dicke und Muster |
Die Werte sind typisch für die T6-Vergütung; Die zertifizierten Mindestwerte für eine bestimmte Dicke stammen aus ASTM B209 und ASTM B632, mit Zugprüfungen gemäß ASTM E8/E8M. Ein Herstellungspunkt ist wichtig: Durch Schweißen mit 6061-T6 wird die Wärmeeinflusszone weicher, und die Festigkeit im geschweißten Zustand in dieser Zone liegt deutlich unter dem übergeordneten T6-Wert. Die Bodenplatte kann weiterhin geschweißt werden, die Verbindung sollte jedoch unter Berücksichtigung der reduzierten zulässigen Grenze konstruiert werden.
Muster und Oberflächenoptionen
Fünf Stangen sind das übliche Muster für die 6061-Bodenplatte: fünf erhabene Stangen pro Gruppe, zwei Paare in einem Winkel angeordnet, mit einer Stange darüber, was den stärksten Halt und das höchste Lastaufnahmemuster ergibt. Drei Stege bieten ein ausgewogenes Verhältnis von Griffigkeit und Aussehen für den architektonischen Einsatz, während das flachere Rautenmuster dort gewählt wird, wo die Platte auch sichtbar ist. Zu den Oberflächenoptionen gehören Mühlenfinish für Industriearbeiten, Hochglanzfinish, Eloxieren nach ISO 7599 für strapazierfähige Oberflächen und Einbrennlackierung in Schwarz, Grau, Weiß oder Farbe, wenn ein vollendetes Erscheinungsbild erforderlich ist. Bei beschichtetem Material werden Schnittkanten ausgebessert, um das Beschichtungssystem kontinuierlich zu halten.
Bewerbungen nach Branchen
| Anwendung | Warum 6061-T6 dazu passt |
|---|---|
| LKW-Ladeflächen, Anhängerböden und Kippaufbauten | Bewältigt wiederholte Rad- und Frachtbelastungen ohne dauerhafte Einstellung und reduziert das Fahrzeuggewicht im Vergleich zu Stahl |
| Plattformen und Treppenstufen im Innen- und Außenbereich | Das Muster bietet Halt bei nassen und fettigen Bedingungen. Die Festigkeit ermöglicht Spannweiten mit leichter Stützkonstruktion |
| Schiffs- und Yachtdecks, Gangways | Beständig gegen Salzwasser und sorgt für Traktion bei Nässe |
| Fahrzeugrampen, Trittschienen und Dockbretter | Das hohe Verhältnis von Festigkeit-zu-Gewicht sorgt dafür, dass die Rampe leicht genug für die Handhabung ist |
| Maschinenschutz und Gerätesockel | Strukturelle Festigkeit kombiniert mit einer rutschfesten Lauffläche |
Häufig gestellte Fragen
Q:Was ist eine Trittbodenplatte aus Aluminium 6061?
A: Ein 6061-T6-Legierungsblech mit einem gerollten Anti-Rutsch-Muster auf einer Seite, das als strukturelle Lauffläche auf Fahrzeugen, Plattformen, Rampen und Decks verwendet wird.
Q:Ist die Trittplatte 6061 stärker als die Trittplatte 3003?
A: Ja. 6061-T6 hat typischerweise eine Zugfestigkeit von etwa 310 MPa gegenüber etwa 150 MPa für 3003-H22, daher ist 6061 spezifiziert, wenn die Platte Last tragen muss und nicht nur Halt bieten muss.
Q:Welche Standards gelten?
A: ASTM B632 für gewalzte Aluminium-Trittbleche und ASTM B209 für die Grundplatte und Zusammensetzung, mit Spannungsprüfung gemäß ASTM E8/E8M.
Q:Kann die Bodenplatte 6061-T6 geschweißt werden?
A: Ja, mit Füller 4043 oder 5356. Die Wärmeeinflusszone verliert im Vergleich zur ursprünglichen T6-Vergütung an Festigkeit, daher werden Schweißverbindungen auf den niedrigeren zulässigen Wert ausgelegt.
Q:Wie verhält es sich im Freien und in Küstenluft?
A: Nun ja. Der natürliche Oxidfilm schützt die Oberfläche, und wenn die Platte starkem Verkehr oder Salznebel ausgesetzt ist, wird sie eloxiert oder lackiert. Befestigungselemente sollten isoliert werden, um galvanische Angriffe zu vermeiden.
Q:Wird die angegebene Dicke durch das Muster gemessen?
A: Nein. Die Dicke ist die Nenndicke des Basisblechs. Das erhabene Muster fügt dieser Zahl etwa 0,5 bis 1,0 mm hinzu.
