Was ist 7075-Flugzeugaluminium?
Flugzeugaluminium zeichnet sich durch großflächige Integration, leichtes Design, reduzierte Dicke, hohe Maßhaltigkeit, enge geometrische Toleranzen und hervorragende Materialgleichmäßigkeit aus. Abhängig von den Betriebsbedingungen und den Flugzeugkomponenten werden Aluminiumlegierungen für die Luft- und Raumfahrt im Allgemeinen in folgende Kategorien eingeteilt:hochfeste-Aluminiumlegierungen, hitzebeständige-Aluminiumlegierungen, Undkorrosionsbeständige-Aluminiumlegierungen.
Hochfeste Aluminiumlegierungen werden am häufigsten in der Luftfahrt verwendet und hauptsächlich in Flugzeugrumpfstrukturen, Motorräumen, Sitzsystemen und Flugsteuerungskomponenten eingesetzt.7075 Aluminiumplatte, das zu den gehörtAl-Zn-Mg-Cu super-hochfeste-Aluminiumlegierungsreiheist ein repräsentatives Material in dieser Kategorie.
7075-Aluminiumblech ist eine kalt{1}}verformte, wärmebehandelbare-Schmiedelegierung mit extrem hoher Festigkeit und Härte, die Weichstahl weit überlegen ist. Es bietet eine hervorragende mechanische Leistung und ein gutes Anodisierungsverhalten, was es zu einer typischen und hochwertigen -Luft- und Raumfahrtaluminiumlegierung macht, die häufig in der Luftfahrt- und Verteidigungsindustrie verwendet wird.
Spezifikationen der 7075-Aluminiumplatte
Chemische Zusammensetzung (typisch)
Die Aluminiumlegierung 7075 enthält kontrollierte Mengen an Silizium, Eisen, Kupfer, Mangan, Magnesium, Chrom, Zink und Titan, entsprechendGB-, AMS- und EN-Standards. Sein hoher Zink- und Magnesiumgehalt trägt maßgeblich zu seiner herausragenden Festigkeit nach der Wärmebehandlung bei.
Größenbereich
7075 dicke Aluminiumplatte
Härtegrade: T651 / T7651 / T7351
Dicke: 4–260 mm
Breite: 1200–3800 mm
7075 dünne Aluminiumplatte/Blech
Härtegrad: T6
Dicke: 0,5–4,0 mm
Breite: 1000–2600 mm
Mechanische Eigenschaften
Platten und Bleche aus 7075-Aluminium weisen bei verschiedenen Temperaturen eine hervorragende mechanische Festigkeit auf:
7075-T651 dicke Plattezeigt Zugfestigkeit bis ca590 MPaund Streckgrenze oben500 MPa, mit stabiler Dehnung.
7075-T7651- und T7351-Plattenbieten eine leicht verringerte Festigkeit, aber eine deutlich erhöhte Beständigkeit gegen Spannungsrisskorrosion.
7075-T6 dünnes BlechBehält eine hohe Zug- und Streckgrenze bei und bietet gleichzeitig eine gute Dehnung und erfüllt Standards wieGB/T, EN und ASTM.
Eigenschaften der Aluminiumlegierung 7075
Aufgrund seines hohen ZinkgehaltsDie Aluminiumlegierung 7075 bietet eine mit Stahl vergleichbare Festigkeit, zusammen mit hervorragender Ermüdungsbeständigkeit. Es lässt sich leicht bearbeiten, was es zu einem bevorzugten Material für Militär- und Luft- und Raumfahrtflugzeugstrukturen gemacht hat.
7075-T6 Aluminiumenthält typischerweise ca1,6 % Kupfer, 2,5 % Magnesium und 5,6 % Zink. Es wird häufig zur Verstärkung von Flugzeugstrukturen eingesetzt. Während sein Kupfergehalt die Schweißbarkeit einschränkt, bietet es eine hervorragende Bearbeitbarkeit und ist vollständig wärmebehandelbar.
Nach dem Lösungsglühen weist die Legierung eine gute Plastizität auf, wobei die verfestigende Wirkung der Wärmebehandlung besonders ausgeprägt ist. Es behält unten eine hohe Festigkeit bei150 Gradund funktioniert bei niedrigen Temperaturen außergewöhnlich gut.
Obwohl die Aluminiumlegierung 7075 eine begrenzte Schweißleistung aufweist und zu Spannungsrisskorrosion neigt,Zwei-Alterungsbehandlungenkann seine Resistenz gegenüber Plattenepithelkarzinomen deutlich verbessern. Im Vergleich zu ähnlichen Legierungen wie 7A04 weist 7075 eine bessere Spannungskorrosionsbeständigkeit auf.
Unter allen Gemütern,7075-T651 Aluminiumplattegilt weithin als eines der {{0}leistungsstärksten Aluminiumprodukte und vereint extrem hohe Festigkeit, hervorragende mechanische Eigenschaften und gutes Eloxierungsverhalten. Es ist ein Benchmark-Material für Luft- und Raumfahrt- und Militäranwendungen.
