Da es leicht ist und eine starke Korrosionsbeständigkeit aufweist, kann das Aluminium der marinen Grad 5086 verwendet werden, um Schiffsrumpfe, Decks, Rudder und andere Teile herzustellen. Das gesamte Schiff wiegt weniger, weil die hervorragende strukturelle Stärke von 5086 Marine -Aluminium -Legierungsplatten, die viel Platz für die Verbesserung der Gesamtleistung und der Navigationsgeschwindigkeit aufbaut, frei machen. Die Anwendungseffekte dieses Materials auf dem Gebiet von Booten und Schiffen wurden bestätigt, was zu Energieeinsparungen, einer Verringerung der Emissionen und einer Verbesserung der Boots- und Schiffsleistung führte.

Es ist in der Regel schwierig, sowohl Korrosionsbeständigkeit als auch Schweißbarkeit gleichzeitig bei Aluminium 5086 mit hoher Festigkeit in Meeresgrad zu haben. Infolgedessen werden mäßig starke, Korrosion - resistente und schweißbare Aluminiumlegierungen typischerweise für Schiffe verwendet. Non - Wärme - behandelbare Aluminiumlegierungen aus der 5000 -Serie und Wärme - behandelbare Aluminiumlegierungen aus der 6000 -Serie eignen sich besser für die Verwendung in korrosiven Umgebungen. In ShipBuilding, 5083 Aluminium - Magnesiumlegierplatten, 5086 Aluminiumplatten und 6082 Aluminium - Magnesium - Silicon -Extrusionslegierungen sind die am häufigsten verwendeten Legierungen. Im Vergleich zur 5000er -Serie ist die Aluminiumlegierung aus der 6000 -Serie stärker, aber weniger korrosionsbeständig.
Die 5086 -Legierung von Marine - -Aluminium zeigt gute Korrosions-, Auswirkungs- und Duktilitätsbeständigkeit. Während der Wärmebehandlung und des Schweißens funktioniert es insgesamt gut. Es wird im Bau von Brücken, Schiffen und anderen Strukturen ausgiebig eingesetzt. Die Marine - -Anuminiumlegierung 5086 hat eine außergewöhnliche Korrosionsbeständigkeit, -festigkeit und Flexibilität. Industrierohre, Öltanks, Hydraulikzylinder, Automobilteile, Schiffsbauteilelemente und Gehäuse gehören zu den häufigsten Verwendungen. Die 5086 Aluminiumlegierung ist ein perfektes Material für die Herstellung von industriellen Pipelines, Öltanks, Hydraulikzylinder, Automobilteilen, Schiffsbauteilen und Häusern aufgrund seiner hohen Schweißleistung und elektromagnetischen Abschirmung.
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Produktname |
Aluminiumblatt |
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Material |
1000 Serie: 1050.1060.1070, 1100. |
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Dicke |
>0,2 mm oder nach Bedarf |
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Breite |
100-2000 mm oder Anpassung |
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Länge |
1m-12 m oder nach Bedarf |
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Oberfläche |
Mühle, hell, poliert, kariert, geprägt usw. |
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Modellnummer |
6082 |
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Standard |
ASTM, GB, EN |
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Anwendung |
6082 wird in verschiedenen Bereichen wie Flugzeugvorrichtungen, Lastwagen, Turmgebäude, Schiffe, Pipelines und anderen Strukturen, die Festigkeit, Schweißbarkeit und Korrosionsbeständigkeit erfordern, häufig eingesetzt. Zum Beispiel: Flugzeugteile, Kameraobjektive, Kupplungen, Schiffszubehör und Hardware, elektronische Zubehör und Fugen, dekorative oder verschiedene Hardware, Scharnierköpfe, magnetische Köpfe, Bremskolben, hydraulische Kolben, elektrische Zubehör, Ventile und Ventilteile. |
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Paket |
Exportstandardpaket: Massivholzpalette, Sperrholz |
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Chemische Zusammensetzung |
6000 Serien: SI: 0,4-0,8, Fe: 0,70, Cu: 0,15-0,4, Mn: 0,15, Mg: 0,8-1,2, Cr: 0,04-0.35, Zn: 0,25, Ti: 0,15, Ni:-, andere: (alle: 0,05, Total: 0,15), Al: Al: Al: Al: Al: Al: Bleib: |
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Mechanische Eigenschaften |
6000 series:Tensile strength/Rm/Mpa(>=):240;Yield strength/Rp0.2/Mpa(>=):190;Strain (extension rate)/%(>=):6;Hardness/ HBWα(>=):80 |
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Al (min) |
90% |
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Ausbeute (größer oder gleich MPA) |
260 |
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Temperament |
O/T4/T3/T6/T651 |
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Endgutstärke (größer oder gleich MPA) |
310 |
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Härte |
90 |
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Legierung oder nicht |
Legierung |
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Temperierungszustand |
T6,T651,T5,H112,O |
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Spezifikation |
1250x2500 mm, 1500x3000mm, 1220x2440 mm oder anpassbar |







