5083-H22 ist eine Aluminium--Magnesiumlegierungsplatte aus der 5000er-Serie, einer Kategorie nicht-wärmebehandelbarer Aluminiumlegierungen.
Bei dieser Legierung handelt es sich um eine kaltverfestigte und teilweise geglühte Form des 5083-Aluminiums, das für seinen hohen Magnesiumgehalt und seine außergewöhnliche Korrosionsbeständigkeit geschätzt wird. Der H22-Temper bedeutet, dass das Material auf einen viertel{5}harten Zustand kaltverfestigt und dann teilweise geglüht wurde, um innere Spannungen zu reduzieren und gleichzeitig einen Teil der durch Kaltverfestigung gewonnenen Festigkeit beizubehalten.
5083 H22 Aluminium
5083-H22 stellt eine kaltverfestigte, teilweise geglühte Version der 5083-Aluminiumlegierung dar. Es ist für seine Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit bekannt und eine nicht wärmebehandelbare Legierung, die in anspruchsvollen Umgebungen Anwendung findet.
Kaltverfestigung: Das Material wird mechanisch beansprucht, um seine Festigkeit und Härte zu erhöhen.
Teilweises Glühen: Die Legierung wird erhitzt und abgekühlt, um innere Spannungen abzubauen, was zu einem Gleichgewicht zwischen Festigkeit und erhaltener Duktilität führt. Dieser Härtegrad bietet ein Festigkeitsniveau zwischen dem vollständig geglühten (O) und dem vollständig gehärteten (H28) Zustand und erreicht etwa 25 % der maximalen Härte.
Häufige Formen von 5083 H22
5083 H22-Aluminium wird häufig für verschiedene Produkte verwendet, darunter Platten, Rohre und Stangen. Aufgrund seiner Korrosionsbeständigkeit, Schweißbarkeit und mäßigen Festigkeit ist es in Schifffahrts-, Luft- und Raumfahrt- sowie Strukturanwendungen beliebt. Zu den gängigen Formen gehören:
5083 H22 Aluminiumplatte: Dieses Material ist für seine hervorragende Korrosionsbeständigkeit und mäßige Festigkeit bekannt und wird häufig im Schiffbau für Rümpfe, Decks und Tanks verwendet. Es behält eine gute Formbarkeit und Schweißbarkeit bei und eignet sich für Anwendungen, die sowohl eine hohe Korrosionsbeständigkeit als auch eine mittlere mechanische Festigkeit erfordern.
5083 H22 Aluminiumrohr: Diese Rohre mit ausgezeichneter Korrosionsbeständigkeit und mittlerer Festigkeit eignen sich ideal für Schiffskühlsysteme, Öl- und Gasübertragungssysteme sowie strukturelle Stützen. Der Härtegrad H22 bietet eine Kombination aus Festigkeit und Duktilität und eignet sich daher für technische Anwendungen, die Biegen und Formen erfordern.
5083 H22 Aluminiumstange: Wird zur Herstellung von Befestigungselementen, Wellen und Strukturkomponenten in Schiffsausrüstungen verwendet. Die Härte H22 sorgt für ein ausgewogenes Verhältnis von Festigkeit und Bearbeitbarkeit und bietet eine stabile Maßhaltigkeit für Präzisionsbearbeitungsprozesse wie Drehen und Fräsen.
Spezifikationen für GNEE 5083 H22-Aluminiumrohre:
Außendurchmesser (OD): 1/8" bis 16" (3 mm bis 2500 mm)
Wandstärke: 0,020 bis 2 Zoll (0,2 bis 150 mm)
Länge: 1 m bis 12 m
GNEE 5083 H22 Aluminiumstab-Spezifikationen:
Rundstäbe: Durchmesser von 5 mm bis 420 mm, Länge von 1 m bis 6 m.
Vierkantstangen: Die Größen reichen von 6,35 mm x 6,35 mm bis 150 mm x 150 mm.
5083 H22 Aluminiumeigenschaften
Legierungszusammensetzung: Hauptsächlich Aluminium mit Magnesium (4,0–4,9 %), Mangan (0,4–1,0 %) und Chrom (0,05–0,25 %) als Hauptlegierungselemente, zusammen mit geringen Mengen Silizium, Eisen, Kupfer, Zink und Titan.
Mechanische Eigenschaften: Mit einer Zugfestigkeit von 270–320 MPa und mäßiger Härte eignet sich dieses Material gut-zum Kaltumformen und Schweißen.
Korrosionsbeständigkeit: Bietet eine hervorragende Beständigkeit gegen Meerwasser und Industriechemikalien und ist daher ideal für die Schiffstechnik und chemische Ausrüstung.
Bearbeitbarkeit: Es eignet sich zum Stanzen und Strecken und lässt sich leicht schweißen (WIG/MIG empfohlen).
Mechanische Eigenschaften von 5083 H22 Aluminium
Zugfestigkeit: 305–380 MPa (ultimativ), größer oder gleich 215 MPa (Ausbeute).
Verlängerung: ~8,8 %, was auf eine mäßige Duktilität hinweist.
Brinellhärte: 89 HB.
Ermüdungsfestigkeit: 190 MPa, höher als der H32-Temper.
Physikalische Eigenschaften von 5083 H22 Aluminium
Dichte: 2650 kg/m³
Schmelzpunkt: 570 Grad
Wärmeleitfähigkeit: 121 W/m·K
Wärmeausdehnungskoeffizient: 25 x 10⁻⁶ /K
Elektrischer Widerstand: 0.58 x 10⁻⁶ Ω·m
Elastizitätsmodul: 72 GPa
5083 H22 Aluminium, chemische Zusammensetzung
Aluminium (Al): 92.4–95.6%
Magnesium (Mg): 4.0–4.9%
Mangan (Mn): 0.4–1.0%
Spurenelemente: Chrom (Cr), Eisen (Fe), Silizium (Si) und geringe Mengen Zink (Zn).
5083 H22 Aluminium, thermische und elektrische Eigenschaften
Wärmeleitfähigkeit: 120 W/m·K, geeignet für Wärmeaustauschanwendungen.
Schmelzbereich: 580–640 Grad .
Elektrische Leitfähigkeit: 29 % IACS (Volumen-basiert), niedriger als bei reinem Aluminium.
Maximale Betriebstemperatur: Aus Gründen der Korrosionsbeständigkeit auf 65 Grad begrenzt.
5083 H22 Aluminiumanwendungen
5083-H22-Aluminium wird aufgrund seiner hervorragenden Korrosionsbeständigkeit und guten mechanischen Eigenschaften häufig verwendet:
Meeresstrukturen: Wird im Schiffbau für Rümpfe, Decks und Lagertanks verwendet.
Druckbehälter: Ideal für die Lagerung von Chemikalien und Gasen.
Kryo-Anwendungen: Geeignet für Tanks und Rohrleitungen bei niedrigen Temperaturen.
Strukturkomponenten: Rahmen, Halterungen und Strukturstützen für verschiedene Branchen.
5083 H22-Aluminiumherstellung und Einschränkungen
Schweißen: Kompatibel mit MIG/TIG-Schweißen mit 5183-Zusatzstoff, obwohl die Festigkeit in der Hitzeeinflusszone abnehmen kann.
Bearbeitbarkeit: Erfordert Spezialwerkzeuge.
Spannungskorrosion: Magnesium content (>3,5 %) schränkt die Verwendung über 65 Grad ein und erfordert eine sorgfältige Kaltbearbeitung.
Vergleich von 5083 H22 mit anderen Härtegraden
H22 vs. H32: H22 bietet eine höhere Zugfestigkeit (340 MPa gegenüber . 330 MPa), aber eine geringere Dehnung (8,8 % gegenüber . 9.8 %), während H32 eine bessere Formbarkeit aufweist.
Aluminium 5083 H22 bietet eine ausgewogene Kombination aus Festigkeit, Korrosionsbeständigkeit und Schweißbarkeit und ist somit ideal für anspruchsvolle Anwendungen in der Schifffahrt, Luft- und Raumfahrt sowie in der Industrie.
