5083-Aluminiumblech ist eine Legierung mit hohem -Magnesiumgehalt, die für ihre hervorragende Korrosionsbeständigkeit bekannt ist, insbesondere in Meeresumgebungen. Es bietet hohe Festigkeit, gute Schweißbarkeit und außergewöhnliche Leistung unter rauen Bedingungen. 5083-Aluminium ist in verschiedenen Härtegraden erhältlich und wird häufig im Schiffbau, im Transportwesen, in Druckbehältern und in Verteidigungsanwendungen verwendet.
Chemische Zusammensetzung von 5083 Aluminium:
| Element | % Zusammensetzung |
|---|---|
| Magnesium (Mg) | 4.0–4.9% |
| Mangan (Mn) | 0.4–1.0% |
| Chrom (Cr) | 0.05–0.25% |
| Eisen (Fe) | Weniger als oder gleich 0,4 % |
| Silizium (Si) | Weniger als oder gleich 0,4 % |
| Kupfer (Cu) | Weniger als oder gleich 0,1 % |
| Zink (Zn) | Weniger als oder gleich 0,25 % |
| Titan (Ti) | Weniger als oder gleich 0,15 % |
| Aluminium (Al) | Gleichgewicht |
Mechanische Eigenschaften von 5083 Aluminium:
| Eigentum | Typischer Wert |
|---|---|
| Zugfestigkeit | 270–350 MPa |
| Streckgrenze | 125–240 MPa |
| Dehnung (im Bruch) | 10–20% |
| Härte (Brinell) | 75–95 HB |
| Dichte | 2,66 g/cm³ |
| Wärmeleitfähigkeit | ~121 W/m·K |
| Elastizitätsmodul | ~70 GPa |
Vergleich der Härtegrade von 5083-Aluminiumplatten:
| Temperament | Beschreibung | Streckgrenze | Verlängerung | Typische Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| O | Für maximale Duktilität geglüht | ~125 MPa | Größer oder gleich 20 % | Kaltumformung, Kryotanks |
| H111 | Leicht belastungs-gehärtet | ~145 MPa | 17% | Marine-Panels |
| H112 | Im hergestellten Zustand, begrenzte Verfestigung- | ~150 MPa | 15% | Allgemeiner Zweck |
| H116 | Spezielles Marine-Temperiergerät mit verbesserter Korrosionsbeständigkeit | ~215 MPa | 12–16% | Schiffbau, Rümpfe |
| H321 | Stabilisiert für bessere Korrosions- und Festigkeitsstabilität | ~240 MPa | 10–12% | LNG-Tanks, Offshore-Plattformen |
5083 Aluminium im Vergleich zu anderen Legierungen:
| Legierung | Stärke | Korrosionsbeständigkeit | Schweißbarkeit | Allgemeiner Gebrauch |
|---|---|---|---|---|
| 5083 | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★★★★★ | Marine, Verteidigung, Panzer |
| 5086 | ★★★☆☆ | ★★★★★ | ★★★★★ | Boote, Lastwagen |
| 5052 | ★★☆☆☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | Verkleidungen, Kraftstofftanks |
| 5080 | ★★★☆☆ | ★★★★★ | ★★★★☆ | Marinestrukturen |
| 5754 | ★★☆☆☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | Karosserien, Verpackungen |
| 6061 | ★★★★☆ | ★★★☆☆ | ★★★★☆ | Struktur, Luft- und Raumfahrt |
| 6082 | ★★★★☆ | ★★★☆☆ | ★★★★☆ | Brücken, Schiene |
| 7075 | ★★★★★ | ★★☆☆☆ | ★★☆☆☆ | Luft- und Raumfahrt, hoch-belastete Teile |
5083 Aluminiumplattengrößen:
| Produkt | Temperament | Dicke (mm) | Breite (mm) | Länge (mm) |
|---|---|---|---|---|
| 5083 Aluminiumplatte | H111, H112, H116, H321, H131 | 5–220 | 1000–2650 | 500–16000 |
Wofür wird die 5083-Aluminiumplatte verwendet?
Häufige Anwendungen:
Schiffsrümpfe und Deckstrukturen:Aufgrund seiner hohen Festigkeit und überlegenen Korrosionsbeständigkeit in Salzwasser ist 5083 Marine--Aluminium ideal für den Schiffbau.
Druckbehälter und LNG-Tanks:Aufgrund seiner hervorragenden Schweißbarkeit und Spannungskorrosionsbeständigkeit eignet sich 5083-Aluminium für die Herstellung von Druckbehältern und LNG-Tanks.
Kraftstofftanks und Rohrleitungen:5083-Aluminium bietet auslaufsichere Integrität und widersteht Korrosion durch Kraftstoff, was es für Kraftstofftanks und Rohrleitungssysteme zuverlässig macht.
LKW-Anhänger und Tankwagen:Das leichte und dennoch starke Aluminium 5083 verbessert die Kraftstoffeffizienz und die strukturelle Leistung von Transportfahrzeugen.
Industrielle Formgrundplatten:Seine gute Bearbeitbarkeit und Stabilität unter Last machen 5083-Aluminium zu einer guten Wahl für hochbelastbare Grundplatten.
Spezielle Anwendungen:
Kryolagerung:5083-Aluminium bleibt auch bei extrem niedrigen Temperaturen zäh und duktil, ideal für die Eindämmung von Flüssiggas.
Panzerung in Militärfahrzeugen:Aufgrund seines hohen Festigkeits-{{0}zu-Gewichts-Verhältnisses und seiner Explosionsbeständigkeit eignet es sich für militärische-Panzerungen.
Offshore-Öl- und Gasplattformen:5083-Aluminium ist beständig gegen Lochfraß und Spaltkorrosion und eignet sich perfekt für Offshore-Strukturbauteile.
Batteriegehäuse aus Aluminium-Magnesium:Der hohe Magnesiumgehalt von 5083 Aluminium verbessert die Haltbarkeit und Sicherheit von Batteriegehäusen und Komponenten von Elektrofahrzeugen.
FAQ zu 5083 Aluminium:
Kann man 5083 Aluminium eloxieren?
Ja, 5083-Aluminium kann eloxiert werden, allerdings kann die Oberfläche aufgrund des hohen Magnesiumgehalts matt oder grau erscheinen. Es wird in der Regel eher zum schützenden Eloxieren als zu dekorativen Zwecken verwendet.
Kann 5083 Aluminium gefaltet werden?
Ja, 5083-Aluminium kann gefaltet werden, insbesondere in weicheren Härtegraden wie O oder H111. Aufgrund der hohen Festigkeit werden jedoch geeignete Werkzeuge und größere Biegeradien empfohlen, um Risse zu vermeiden.
Ist 5083 Aluminium schweißbar?
Ja, 5083-Aluminium ist gut schweißbar und daher beliebt für Schweißanwendungen in der Schifffahrt und im Strukturbau. Es behält nach dem Schweißen eine gute Korrosionsbeständigkeit und Festigkeit.
Welcher Füllstab für 5083 Aluminium?
ER5356 ist der am häufigsten verwendete Schweißdraht zum Schweißen von 5083-Aluminium. Es sorgt für starke Schweißnähte mit ausgezeichneter Korrosionsbeständigkeit, insbesondere in Salzwasserumgebungen.
GNEE, ein vertrauenswürdiger chinesischer Lieferant, bietet Lagerbestände und kundenspezifische Größen von 5083-Aluminiumplatten sowie 5083-Rundstäben an, um Ihren Anforderungen gerecht zu werden. Kontaktieren Sie uns für weitere Details.
